Como é o porto de Nanortalik, na Groelândia

O porto de Nanortalik, localizado no sul da Groenlândia, é uma das possíveis paradas para navios de cruzeiro que exploram o Ártico. Trata-se de um destino extremamente remoto e com estrutura bastante limitada para passageiros.


Neste post faço uma avaliação prática do porto: como funciona o desembarque, qual a estrutura disponível e o que esperar ao chegar (pra não criar tantas expectativas, rsrsrs).



Ficha rápida do porto

  • Destino: Nanortalik, Groenlândia
  • Tipo de porto: Tender
  • Localização: Próximo ao centro da cidade
  • Transporte: A pé
  • Moeda: Coroa dinamarquesa (DKK) - alguns lugares aceitam dólar americano.

Tipo de porto

Nanortalik é um porto de tender. Isso significa que os navios de cruzeiro não atracam diretamente no porto (que é inexistente e trata-se apenas de um pequeno píer onde as cias montam suas estruturas, barracas e local para distribuição de água/ chocolate quente).


O navio permanece ancorado na nos arredores da cidade e os passageiros são levados até o porto em pequenos barcos chamados tenders (aqueles vermelhinhos com branco suspensos quando você caminha pelo deck aberto). O trajeto costuma ser curto, mas o processo pode levar algum tempo dependendo das condições do mar e do vento. Além disso, só doca um tender por vez, o que deixa o processo extremamente demorado.


Localização do desembarque

O desembarque acontece em um pequeno píer localizado praticamente no centro da cidade.

Assim que você sai do tender já está dentro do vilarejo, o que facilita explorar tudo caminhando.

Estrutura do porto

Nanortalik não possui terminal de cruzeiros. O desembarque acontece em um pequeno píer simples, sem infraestrutura voltada para turistas. As cias costumam armar suas tendas com cadeiras, mesas para distribuição de água/ alimentos ou chocolate quente, a depender do clima). Não é possível acomodar mais de um navio por dia e o porto ainda é dividido com os barcos locais, já que é o principal meio de transporte disponível.


No máximo você encontrará:

  • um pequeno píer para os tenders
  • alguns moradores ou guias locais que já estão alí exclusivamente para as excursões compradas a bordo, não há outra empresa vendendo por conta do lado de fora.
  • um ponto simples de informações turísticas providenciadas por algum coordenador local, que distribui panfletos e informações da cidade.
  • mapas da cidade disponíveis localmente e em caráter bem exclusivo.

Não espere encontrar:

  • duty free
  • shopping de porto
  • restaurantes turísticos
  • grandes estruturas de recepção
  • Money exchange

Transporte no porto

Nanortalik é uma cidade muito pequena e praticamente tudo pode ser feito a pé. A cidade já fica exatamente do lado de fora, é só caminhar.


Não há transporte turístico estruturado no porto e, como acontece em grande parte da Groenlândia, não existem estradas conectando as cidades entre si. Os deslocamentos regionais costumam acontecer por barcos ou helicópteros.


Comércio e serviços perto do porto

Apesar de pequena, a cidade possui alguns estabelecimentos locais onde é possível comprar algo. Tem um supermercado para necessidades básicas e é super caro! 

  • pequenas lojas locais (vi apenas duas)
  • supermercados básicos (tem um dispo
  • artesanato tradicional groenlandês

Alguns estabelecimentos aceitam cartão, mas é recomendado ter coroas dinamarquesas (DKK) em espécie. Também consegui comprar um ímã com dólar, mas foi uma eventualidade.

Dicas para passageiros de cruzeiro

  • Use calçados confortáveis para caminhar
  • Leve roupas adequadas para frio e vento
  • Não espere infraestrutura turística tradicional
  • Aproveite para explorar a cidade caminhando
  • Leve repelente pois quando está acima de 120 graus, a quantidade de mosquitos é insuportável e os locais usam aqueles protetores de apicultores, inclusive.

Avaliação do porto

Vale a pena?

O porto de Nanortalik é extremamente simples e praticamente sem estrutura para passageiros de cruzeiro. A visita vale mais pela curiosidade de chegar a um lugar remoto da Groenlândia do que pela qualidade do porto em si.

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